Audi 100/A6

1990-1997 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Aoudi 100/A6
+ 1. La Notice d'exploitation
+ 2. L'Entretien
+ 3. Les moteurs
+ 3.2. Les Moteurs diesel
+ 3.3. Le retrait et la cloison des moteurs
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le chauffage et la ventilation
+ 6. Le système combustible
+ 7. Le système d'échappement
+ 8. Les systèmes de la mise en marche, l'ignition
+ 9. La transmission
- 10. Le système de frein
   + 10.1.2. Les amortisseurs
   + 10.2. Les Caractéristiques
   10.3. Prokatchka du système hydraulique
   10.4. Hydraulique du tube et les tuyaux
   10.5. Les garnitures de frein des freins de devant
   10.6. Les garnitures de frein des roues de derrière
   10.7. Les formes de frein des freins de derrière
   10.8. Le disque d'arrêt de la roue avant
   10.9. Le disque d'arrêt de la roue de derrière
   10.10. Le tambour de frein du frein de derrière
   10.11. Le support du frein de devant
   10.12. Le support du frein de derrière
   10.13. Le cylindre de roue du frein de derrière
   10.14. Un principal cylindre de frein
   10.15. La pédale du frein
   10.16. L'amplificateur vaakououmnyj
   10.17. La soupape vidée servoousilitelya
   10.18. Trosik du frein à main
   10.19. Le levier du frein à main
   10.20. La soupape du réglage de la pression dans le contour des freins de derrière (jusqu'à 96 de s.)
   10.21. L'interrupteur des feux des feux "stop"
   10.22. La description totale du système de l'antiblocage des freins (ABS)
   10.23. Les éléments du système ABS
   10.24. La pompe vidée (les moteurs à moteur Diesel et de benzine par le volume 2,3)
+ 11. Les suspensions, le mécanisme de direction
+ 12. La carrosserie
+ 13. Le matériel électrique
+ 14. Les conseils utiles





10.14. Un principal cylindre de frein

LES INFORMATIONS TOTALES

La prévention

Sur les modèles avec ABS déconnectez l'accumulateur avant le travail pour prévenir l'atteinte de l'air au module ABS.


Le retrait

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Enlevez la couvercle du petit bac du liquide de frein.
2. Déconnectez le tuyau du maître-cylindre du mandat d'amener du débranchement de l'enchaînement et le tuyau du module ABS (s'il est nécessaire) et fusionnez le liquide de frein.
3. Déconnectez l'assemblage de la connexion du détecteur du niveau du liquide de frein.
4. Déconnectez de frein du tube d'un principal cylindre de frein.
5. Dévissez deux écrous fixatifs et retirez le cylindre.

La réparation

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Si un principal cylindre de frein est défectueux, il est nécessaire de le remplacer. Par le seul élément étant passible du remplacement, sont les moyeux du petit bac du liquide de frein.
2. Contrôlez pour que la condensation () soit correctement établie dans le tube et se produisait du verso environ sur 1 mm (la mesure "et").

L'installation

L'installation est passée dans l'ordre inverse les retraits.