Audi 100/A6

1990-1997 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Aoudi 100/A6
+ 1. La Notice d'exploitation
+ 2. L'Entretien
+ 3. Les moteurs
+ 3.2. Les Moteurs diesel
+ 3.3. Le retrait et la cloison des moteurs
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le chauffage et la ventilation
+ 6. Le système combustible
+ 7. Le système d'échappement
+ 8. Les systèmes de la mise en marche, l'ignition
+ 9. La transmission
+ 10. Le système de frein
- 11. Les suspensions, le mécanisme de direction
   11.2. Les caractéristiques
   11.3. La description totale du réglage des roues
   + 11.4. La suspension de devant
   + 11.5. La suspension de derrière
   + 11.6. Le Mécanisme de direction
   + 11.7. Les demi-arbres
   11.8. Facilement et librement
   11.9. L'entretien du système du mécanisme de direction
   11.10. Le diagnostic des pannes du système du mécanisme de direction
+ 12. La carrosserie
+ 13. Le matériel électrique
+ 14. Les conseils utiles




11.2. Les caractéristiques

LES INFORMATIONS TOTALES

Le réglage des roues
Les roues avant :  
  – La convergence des roues
15 ' ± 10'
  – L'angle du désarroi колес:*
     • la suspension standard (1ВА)
–40 ' (+35-25)
     • la suspension avec le réglage de la hauteur (1BG)
–40 ' (+35 '–25)
     • la suspension sportive (1ВЕ)
–50 ' (+25 '–35)
     • la suspension intensifiée pour les chemins avec une mauvaise couverture
–15 ' (+35 '–25)
  – La différence maxima entre les parties
30'
L'angle de l'inclinaison longitudinale de la cheville ouvrière :
  – La signification standard
–1°10 ' ± 40'
  – La différence maxima entre les parties
1 °
Les roues de derrière :
  – La convergence des roues
5 ' ± 25'
  – L'angle du désarroi des roues :
     • la signification standard
–50 ' ± 30'
     • la différence maxima entre les parties
20'
*Тип les suspensions est indiqué sur la table identificatoire de l'automobile
Les roues
Le type des disques
En acier ou accompli de l'alliage d'aluminium
Le montant :
     • les roues ordinaires
6Jx15 ou 7Jx15
     • la roue de secours
4Bx15

Les moments du délai, N.m.


La suspension de devant
Le stabilisateur de la stabilité transversale :
Les écrous de la fixation vers les leviers de la suspension :
  – L'étape 1
120
  – L'étape 2
Dovernite sur 90 °
Les écrous des bornes fixatives
105
Le boulon de la fixation du moyeu :
  – L'étape 1
120
  – L'étape 2
Dovernite sur 90 °
Les écrous des bornes fixatives
105
Le boulon de la fixation du moyeu :
  – L'étape 1
200
  – L'étape 2
Dovernite sur 90 °
Le levier inférieur de la suspension :
L'écrou de la borne fixative de la charnière sphérique
65
Le boulon intérieur fixatif :
  – L'étape 1
110
  – L'étape 2
Dovernite sur 90 °
La traverse :
Les boulons fixatifs :
  – L'étape 1
110
  – L'étape 2
Dovernite sur 90 °
Les boulons fixatifs du moyeu de derrière fixatif
60
Les écrous du support fixatif de la boîte de vitesses
40
Le comptoir de la suspension :
  – Les écrous de la fixation supérieure
30
  – Les écrous fixatifs du moyeu de l'amortisseur
55
  – L'écrou de la fixation de la cloche de l'amortisseur
240
  – L'écrou sur le piston de l'amortisseur
60
La suspension de derrière :
  – Les écrous de la fixation du stabilisateur de la stabilité transversale
20
  – Les boulons des charnières fixatives de l'axe
110
La traction transversale :
  – La fixation vers la carrosserie
100
  – La fixation vers l'axe
95
Le système du réglage de la hauteur de la suspension de derrière :
  – Les boulons fixatifs de l'accumulateur
20
  – La soupape prokatchki
15
Les liaisons hydraulique troubok :
  – Les boulons / de l'écrou М10
15
  – Les boulons / de l'écrou М14
25
La soupape réglant :
Les écrous de la fixation des tractions de liaison
5
Les boulons du support fixatif
20
Les boulons fixatifs de la soupape
10
Le comptoir de la suspension :
  – La fixation inférieure
95
  – L'écrou sur le piston de l'amortisseur
30
  – Les écrous de la fixation supérieure
25
  – Les boulons fixatifs du tourillon
30
Le mécanisme de direction
La pompe du système de l'hydroamplificateur du mécanisme de direction
Les liaisons hydraulique troubok :
  – Le tube du système du réglage de la hauteur de la suspension de derrière
25
  – Le tube du système de l'hydroamplificateur du mécanisme de direction
40
  – Les boulons fixatifs
25
  – Les boulons fixatifs de la poulie
25
La colonne du gouvernail :
  – Le boulon fixatif du château
7
  – Les boulons fixatifs
35
  – styajnoj le boulon de la charnière universelle
25
  – La fixation de la charnière universelle vers l'arbre de la colonne du gouvernail
25
Le mécanisme du gouvernail :
  – Les liaisons hydraulique troubok
40
  – Les boulons fixatifs troubok/des tuyaux
20
Les boulons fixatifs :
  – Les boulons fixatifs sur la partie du conducteur
50
  – Le boulon fixatif sur la partie du voyageur :
     • le boulon М8
35
     • le boulon М10
55
  – L'écrou fixatif du volant de direction
40
La barre de direction :
  – Les contre-écrous
50
  – L'écrou de la fixation de la charnière sphérique
50
  – Les boulons de la fixation vers le mécanisme du gouvernail
80
Les roues :
  – Les boulons fixatifs des roues
110