Audi 100/A6

1990-1997 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Aoudi 100/A6
+ 1. La Notice d'exploitation
+ 2. L'entretien
- 3. Les moteurs
   + 3.1.1.2. Les Caractéristiques
   + 3.1.2. Les moteurs à 5 cylindres
   - 3.1.3. Les moteurs à 6 cylindres
      3.1.3.2. La courroie dentée
      3.1.3.3. La tête des cylindres
      3.1.3.4. Les soupapes
      3.1.3.5. Le remplacement maslos'emnykh des cloches des soupapes
      3.1.3.6. Le contrôle des soupapes dirigeant
      3.1.3.7. Le traitement propre de la face d'atterrissage de la selle / de la soupape
      3.1.3.8. Pritirka des selles des soupapes
      3.1.3.9. Le contrôle de la compression
      3.1.3.10. La courroie poliklinovoj
      3.1.3.11. Le graissage
      3.1.3.12. La pompe d'huile
+ 3.2. Les Moteurs diesel
+ 3.3. Le retrait et la cloison des moteurs
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le chauffage et la ventilation
+ 6. Le système combustible
+ 7. Le système d'échappement
+ 8. Les systèmes de la mise en marche, l'ignition
+ 9. La transmission
+ 10. Le système de frein
+ 11. Les suspensions, le mécanisme de direction
+ 12. La carrosserie
+ 13. Le matériel électrique
+ 14. Les conseils utiles





3.1.3.5. Le remplacement maslos'emnykh des cloches des soupapes

LES INFORMATIONS TOTALES

Usé maslos'emnye les cloches des soupapes sont la raison de la haute dépense de l'huile par le moteur. Les cloches maslos'emnye peuvent se photographier et à la tête établie des cylindres. Pour cela avant tout avec V.A.G-541/1 ou HAZET 2577-2, et les outils spéciaux V.A.G-2036 sont nécessaires au moteur de benzine aussi l'air comprimé.
La prévention

On donne ici la description du retrait pour le moteur de benzine. Pour le moteur diesel on ne demande pas l'air comprimé. Le piston du cylindre correspondant doit être mis avant tout à VMT.


Le retrait

La bougie d'allumage dans la coupe


L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Retirez l'arbre distributif et tarel'tchatye tolkateli.
2. Le piston du cylindre correspondant mettez à la position NMT. Pour cela tortsovym par la clé pour le boulon de la fixation de la poulie à courroie tournez le vilebrequin de manière que la saisie sur la poulie à courroie coïncide avec la marque directrice sur le capot de la courroie dentée (le piston du cylindre 1 se trouve maintenant à VMT). Simultanément les pistons des cylindres 2 et 3 se trouvent à NMT. La poulie à courroie du vilebrequin marquez en bas par la craie, puis la poulie à courroie tournez sur 1/2 chiffres d'affaires (180 degrés), la marque crayeuse ne coïncidera pas avec la marque directrice. Maintenant les pistons 1 et 4 se trouvent à NMT.
3. Dévissez toutes les bougies d'allumage.
4. L'adaptateur du tuyau de l'air comprimé V.A.G-653/3 ou HAZET 3428 vissez à l'orifice de la bougie d'allumage du cylindre correspondant.
5. Si l'adaptateur est absent, on peut le fabriquer d'une vieille bougie d'allumage. Pour cela l'électrode de la masse 1 éloignez (la Bougie d'allumage dans la coupe) voir fig. Par le tournevis détruisez l'isolateur de la céramique 2, puis, en faisant balancer l'électrode centrale de tous côtés, otlomajte et le sortez. Le reste de l'électrode centrale ensemble avec stekloplastikom 4 et l'électrode de liaison 5 faites tomber par la chasse-goupille convenante (environ 3 mm).
De plus la bougie d'allumage serrez aux étaux ou insérez à correspondant tortsovouju la tête. L'attention : Pour éviter l'endommagement de la sculpture de la tête des cylindres, la sculpture de la bougie ne doit pas avoir les endommagements.
6. La bougie d'allumage préparée vissez au cylindre correspondant et joignez au tuyau de l'air comprimé.
7. Augmentez constamment au cylindre l'air comprimé sous la pression pas moins 6 bar.
8. L'outil spécial V.A.G 2036 vissez sur les comptoirs des paliers 1 et 4 et serrez les ressorts des soupapes par l'adaptation V.A.G 541/1. On Peut utiliser et l'adaptation HAZET 2577. Dans ce cas l'installation d'appui jointe à l'adaptation vissez vers les pointes de la fixation de l'arbre distributif et serrez les ressorts de la soupape s'emnikom.

La prévention

Le piston doit de plus se trouver à NMT.


9. Sortez les biscottes, affaiblissez les ressorts.
La prévention

Les biscottes étant assises solidement affaiblir par les coups faciles du marteau pour le montage.


10. Sortez les assiettes des ressorts des soupapes et le ressort des soupapes.
11. Sortez maslos'emnyj la cloche. Dans les ateliers pour le retrait on utilise les outils spéciaux (V.A.G 10-218, V.A.G 3047, HAZET 791-5 ou de choc s'emnik HAZET 791-2). En général, maslos'emnye les cloches sont assises très solidement. C'est pourquoi pour le retrait il est nécessaire d'utiliser de choc s'emnik.

L'installation

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Le moyeu en plastique – Et – (est livré avec maslos'emnymi par les cloches) habillez sur le pivot de la soupape. La cloche maslos'emnyj – à – graissez un peu avec l'huile, insérez dans l'installation faisant reculer V.A.G 10-204 ou HAZET 2577 et enfoncez prudemment sur le guide de la soupape. Le moyeu et l'installation faisant reculer éloignez.

La prévention

Si l'assemblage se réalise sans application du moyeu en plastique, maslos'emnye les cloches se cassent! En conséquence de cela le moteur dépense trop d'huile.


2. Établissez les ressorts des soupapes et l'assiette des ressorts des soupapes, serrez les ressorts.
3. Insérez les biscottes, affaiblissez les ressorts.
4. Remplacez de la même manière tout maslos'emnye les cloches. Établissez tarel'tchatye tolkateli et l'arbre distributif.