Audi 100/A6

1990-1997 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Aoudi 100/A6
+ 1. La Notice d'exploitation
+ 2. L'entretien
- 3. Les moteurs
   + 3.1.1.2. Les Caractéristiques
   + 3.1.2. Les moteurs à 5 cylindres
   - 3.1.3. Les moteurs à 6 cylindres
      3.1.3.2. La courroie dentée
      3.1.3.3. La tête des cylindres
      3.1.3.4. Les soupapes
      3.1.3.5. Le remplacement maslos'emnykh des cloches des soupapes
      3.1.3.6. Le contrôle des soupapes dirigeant
      3.1.3.7. Le traitement propre de la face d'atterrissage de la selle / de la soupape
      3.1.3.8. Pritirka des selles des soupapes
      3.1.3.9. Le contrôle de la compression
      3.1.3.10. La courroie poliklinovoj
      3.1.3.11. Le graissage
      3.1.3.12. La pompe d'huile
+ 3.2. Les Moteurs diesel
+ 3.3. Le retrait et la cloison des moteurs
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le chauffage et la ventilation
+ 6. Le système combustible
+ 7. Le système d'échappement
+ 8. Les systèmes de la mise en marche, l'ignition
+ 9. La transmission
+ 10. Le système de frein
+ 11. Les suspensions, le mécanisme de direction
+ 12. La carrosserie
+ 13. Le matériel électrique
+ 14. Les conseils utiles




3.1.3.9. Le contrôle de la compression

LES INFORMATIONS TOTALES

Le contrôle de la compression permet de faire les conclusions sur l'état du moteur. À savoir, au contrôle on peut établir, en ordre la vase les soupapes et les pistons (les anneaux à piston), ou ils sont usés. En outre les résultats du contrôle montrent, si remplacer le moteur ou lui on demande la réparation complète. Pour le contrôle il faut kompressometr, qui pour les moteurs de benzine est proposé dans les magasins spécialisés selon le prix modéré.

La différence au maximum admissible des pressions dans les cylindres séparés peut faire 3,0 bar (pour les moteurs diesel 5,0 bar). Au cas où un ou quelques de cylindres en comparaison des autres ont la différence des pressions plus que 3,0 bar, c'est l'indication des soupapes défectueuses, les anneaux usés à piston ou les surfaces ouvrières des cylindres. Si on atteint la frontière de l'usure, le moteur il est nécessaire de réparer ou remplacer.

Le moteur
La pression de la compression, le bar (nouveau)
La pression de la compression, le bar (la frontière de l'usure)
De benzine
À 6 cylindres
11–16
9

Le contrôle de la compression doit être accompli sur progretom le moteur. La température du moteur doit faire au moins 30 ° S

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. L'ignition couperez.
2. CHteker de la cascade de sortie de l'effort de la bobine d'allumage sortez. La cascade de sortie de l'effort se trouve à côté de la bobine d'allumage. Près du moteur à 6 cylindres il faut sortir 2 chtekera.
3. Sortez le protecteur N17 (pour la pompe combustible) de la boîte de protecteurs.
4. Sortez tout électrique chtekery klapannykh des gicleurs. Sur les moteurs avec le système Mono-Motronic dans la présence il y a seulement une klapannaya le gicleur.
5. Sortez tout chtekery des bougies d'allumage. Il y a pour cela une barre spéciale, par exemple HAZET 1849.
6. Puis chtekery il faut placer aux cartouches en acier, s'il en est.
7. Après cela insufflez par l'air comprimé de la niche des bougies d'allumage dans la tête des cylindres et dévissez toutes les bougies par la clé convenante.
8. Tournez le moteur quelques fois par le démarreur, pour jeter les ajournements du lumignon et la suie.
La prévention

La boîte de vitesses commutez sur la transmission neutre et insérez le frein à main.


9. Kompressometr conformément à la direction sur le service serrez vers l'orifice pour la bougie ou vissez. L'adjoint doit entièrement noyer la pédale du gaz et pendant tout le contrôle retenir par son pied.
10. Le moteur tournez environ sur huit chiffres d'affaires, le changement des déclarations sur l'échelle de l'appareil ne cessera pas.
11. Contrôlez successivement tous les cylindres et comparez les significations reçues aux recommandés.
12. Après cela vissez les bougies d'allumage et insérez du fil de l'ignition.
13. Insérez chteker de la cascade de sortie de l'effort.
14. Insérez chteker klapannoj les gicleurs.
15. Insérez le protecteur N17 dans la boîte de protecteurs.