Audi 100/A6

1990-1997 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Aoudi 100/A6
+ 1. La Notice d'exploitation
+ 2. L'Entretien
+ 3. Les moteurs
+ 3.2. Les Moteurs diesel
+ 3.3. Le retrait et la cloison des moteurs
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le chauffage et la ventilation
- 6. Le système combustible
   + 6.1.2. Les Caractéristiques
   - 6.2. Le système multipoint de l'injection du combustible
      6.2.2. Les caractéristiques
      6.2.3. Le filtre aérien
      6.2.4. Trosik de l'accélérateur
      6.2.5. Les éléments du système de l'injection du combustible Motronic/Jetronic
      6.2.6. Les éléments du système de l'injection du combustible Digifant
      6.2.7. Le filtre combustible
      6.2.8. La pompe combustible et le détecteur du niveau du combustible
      6.2.9. Le réservoir combustible
      6.2.10. L'émission de la pression du système de l'injection du combustible
      6.2.11. Le collecteur d'admission
      6.2.12. Le contrôle du système de l'injection du combustible
      6.2.13. La benzine neetilirovannyj
   + 6.3. Le système de l'injection MPI/MPFI (les moteurs à 6 cylindres)
   + 6.4. Le système de l'alimentation des moteurs diesel
   6.5. L'appareil du service du chauffage
   6.6. Le diagnostic des pannes du système du chauffage
   6.7. Le climatiseur : non seulement "plus", mais aussi "les moins"
   6.8. Les règles du service du climatiseur
+ 7. Le système d'échappement
+ 8. Les systèmes de la mise en marche, l'ignition
+ 9. La transmission
+ 10. Le système de frein
+ 11. Les suspensions, le mécanisme de direction
+ 12. La carrosserie
+ 13. Le matériel électrique
+ 14. Les conseils utiles





6.2.6. Les éléments du système de l'injection du combustible Digifant

LE DÉTECTEUR DU FLUX DE L'AIR

Le retrait

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Déconnectez le raccord de tuyau aérien et l'assemblage de la connexion du détecteur.
2. Dévissez les vis fixatives et retirez le détecteur.

L'installation

L'installation est passée dans l'ordre inverse les retraits.

LE POTENTIOMÈTRE DU BOUCHOIR D'ÉTRANGLEMENT

Le retrait

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Déconnectez l'assemblage de la connexion du potentiomètre.
2. Dévissez les vis fixatives et retirez le potentiomètre.

L'installation

L'installation est passée dans l'ordre inverse les retraits.

LE DÉTECTEUR DE LA TEMPÉRATURE DE L'AIR ENTRANT

Le détecteur de la température est la partie du détecteur du flux de l'air et on ne peut pas le remplacer séparément.

LA SOUPAPE DE LA STABILISATION DE LA MARCHE À VIDE

Le retrait

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Déconnectez l'assemblage de la connexion et les tuyaux de la soupape.
2. Retirez la soupape.

L'installation

L'installation est passée dans l'ordre inverse les retraits.

LE DÉTECTEUR DE LA VITESSE DU MOUVEMENT DE L'AUTOMOBILE

Le détecteur est établi sur la boîte de vitesses. Regardez la subdivision 9.2.7.

LE DÉTECTEUR DE LA COMBUSTION DE DÉTONATION DU COMBUSTIBLE

Le retrait

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Déconnectez l'assemblage de la connexion.
2. Dévissez le boulon fixatif et retirez le détecteur.

L'installation

L'installation est passée dans l'ordre inverse les retraits.

LES DÉTECTEURS DE LA TEMPÉRATURE DU LIQUIDE REFROIDISSANT

La disposition du détecteur de la température du liquide refroidissant (le système Digifant)

Le détecteur de la température du liquide refroidissant est disposé sur la gauche les têtes du bloc des cylindres.

Le retrait

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Déconnectez l'assemblage de la connexion du détecteur.
2. Fusionnez la partie du liquide refroidissant du moteur et dévissez le détecteur.

L'installation

L'installation est passée dans l'ordre inverse les retraits.

LA SOUPAPE DU SYSTÈME DE LA MISE EN MARCHE FROIDE DU MOTEUR

Le retrait

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Déconnectez l'assemblage de la connexion.
2. Déconnectez le tube combustible. Dévissez les boulons fixatifs et retirez la soupape.

L'installation

L'installation est passée dans l'ordre inverse les retraits.

LE CORPS DU BOUCHOIR D'ÉTRANGLEMENT

Le retrait

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Déconnectez trosik de l'accélérateur.
2. Déconnectez le raccord de tuyau aérien.
3. Déconnectez l'assemblage de la connexion du potentiomètre et les tuyaux vidés.
4. Dévissez les vis supérieures fixatives (sont indiqués par les flèches) et retirez le corps du bouchoir d'étranglement.

L'installation

L'installation est passée dans l'ordre inverse les retraits.

LES INJECTEURS COMBUSTIBLES ET LE COLLECTEUR COMBUSTIBLE

Le retrait

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Déconnectez le raccord de tuyau aérien du corps du bouchoir d'étranglement.
2. Déconnectez trosik de l'accélérateur et les tuyaux vidés.
3. Retirez le corps du bouchoir d'étranglement.
4. Marquez et déconnectez combustible du tube et les tuyaux.
5. Déconnectez du fil des injecteurs.
6. Dévissez les boulons fixatifs et retirez le collecteur combustible.

L'installation

L'installation est passée dans l'ordre inverse les retraits.

LE MANODÉTENDEUR DU COMBUSTIBLE

Le retrait

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Déconnectez le tuyau vidé.
2. Retirez la borne fixative et retirez le régulateur.

L'installation

L'installation est passée dans l'ordre inverse les retraits.

LE DÉTECTEUR OXYGÉNÉ

Le retrait

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Déconnectez l'assemblage de la connexion.
2. Dévissez le détecteur.

L'installation

L'installation est passée dans l'ordre inverse les retraits.

LE BLOC DE GESTION ÉLECTRONIQUE

Le retrait

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Retirez les panneaux de la finition et le capot du bloc de gestion électronique.
2. Dévissez les vis fixatives et retirez le bloc de gestion électronique, ayant déconnecté l'assemblage de la connexion.

L'installation

L'installation est passée dans l'ordre inverse les retraits.