Audi 100/A6

1990-1997 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Aoudi 100/A6
+ 1. La Notice d'exploitation
+ 2. L'Entretien
+ 3. Les moteurs
+ 3.2. Les Moteurs diesel
+ 3.3. Le retrait et la cloison des moteurs
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le chauffage et la ventilation
+ 6. Le système combustible
+ 7. Le système d'échappement
+ 8. Les systèmes de la mise en marche, l'ignition
- 9. La transmission
   + 9.1.2. Les Caractéristiques
   + 9.2. La boîte de vitesses Mekhnitchesky
   - 9.3. La Boîte de vitesses automatique
      9.3.2. Les caractéristiques
      9.3.3. Le retrait et l'installation AKPP
      9.3.4. La cloison AKPP
      9.3.5. Trosik du levier du changement de vitesse
      9.3.6. La réparation évidente de la boîte de vitesses 097
+ 10. Le système de frein
+ 11. Les suspensions, le mécanisme de direction
+ 12. La carrosserie
+ 13. Le matériel électrique
+ 14. Les conseils utiles





9.3.2. Les caractéristiques

LES INFORMATIONS TOTALES

Les caractéristiques générales

Le type
La boîte de vitesses planétaire avec la gestion électrohydraulique. Quatre transmissions de devant et un de derrière. Le mandat d'amener est transmis dans l'hydrotransformateur dynamique.
Le codage
01N, 097 ou 01К
La graisse

Les moments du délai, N.m.

Les boulons du support du tube du liquide de transmission
10
Les boulons fixant le disque principal à l'hydrotransformateur :
  – 01N
85
  – 097
60
Les boulons, fixant du tube du liquide de transmission vers la boîte de vitesses
20
La liaison troubok
25
Les boulons fixant la boîte de vitesses au moteur :
  – 01N :
     • М10
45
     • М12
65
  – 097 :
     • М10
60
     • М12
80
Le support de la boîte de vitesses
40